بیایید کار را قطع کنیم: درخواست وام خودرو زمانی که امتیاز اعتباری شما کامل نیست استرس زا است. شما نگران رد شدن هستید و وام دهنده نگران ریسک است.
اکثر فروشندگان هنوز ردیابهای GPS را یک دستگاه ضد سرقت ساده میدانند – چیزی که برای کاهش حق بیمه یا پیدا کردن ماشین پس از دزدیده شدن به آن دست میزنید. در حالی که این درست است، این کمترین جالب ترین کاری است که این دستگاه ها انجام می دهند.
بیایید از درس فیزیک درباره نحوه صحبت ماهواره ها با ایستگاه های زمینی بگذریم. مگر اینکه در امتحان علوم گذرانده باشید، این مهم نیست. اینجا تنها چیزی است که اهمیت دارد: وقتی ماشین شما در نیمه های شب ناپدید می شود، یک ردیاب GPS تفاوت بین بازیابی و پرداخت بیمه است.
ردیابهای GPS مانند مدل Protrack فقط «لوازم جانبی فناوری» نیستند. برای صنایعی مانند اجاره خودرو و لجستیک، آنها مظهر فیزیکی کنترل هستند. مفهوم فنی به اندازه کافی ساده است - یک دستگاه برای تعیین دقیق مکان با ماهواره ها صحبت می کند. اما ارزش خود فن آوری نیست. ارزش در از بین بردن "نقاط کور" در عملیات شما نهفته است. وقتی دارایی های شما از پارکینگ خارج می شود، نباید مجبور باشید انگشتان خود را روی هم بگذارید و به بهترین ها امیدوار باشید.
در دنیای پیچیده لجستیک مدرن، رویکرد "یک اندازه مناسب برای همه" مرده است. یک دستگاه ردیاب که برای یک کامیون باری 10 تنی کاملاً کار می کند، اغلب برای یک اسکوتر حمل و نقل زیرک یا یک کانتینر بار بدون موتور کاملاً نامناسب است. مدیران ناوگان اغلب مجبور به کابوس لجستیکی می شوند: خرید ردیاب کامیون از فروشنده A، ردیاب دوچرخه از فروشنده B، و ردیاب دارایی از فروشنده C، که باعث می شود با سه داشبورد نرم افزار مختلف که با یکدیگر صحبت نمی کنند، دست و پنجه نرم کنند.
راه اندازی کسب و کار ارائه دهنده خدمات مخابراتی (TSP) از لحاظ تاریخی یک کابوس لجستیکی بوده است. مدل سنتی کارآفرینان را مجبور میکند تا بهعنوان یکپارچهکننده سیستم پیچیده عمل کنند: تامین سختافزار از یک کارخانه، مذاکره در مورد قراردادهای سیمکارت با ارائهدهنده دیگر، و استخدام توسعهدهندگان برای ساخت یا مجوز نرمافزار از شخص ثالث. این چندپارگی "شکاف های سازگاری" ایجاد می کند که منجر به ریزش مشتری و بدهی فنی می شود.
