در چشم انداز مدرن مدیریت ناوگان، "دانستن" دیگر کافی نیست. دانستن اینکه وسیله نقلیه شما پنج دقیقه پیش از کجا دزدیده شده است، آن را باز نمی گرداند. دانستن اینکه راننده شما در موقعیت خطرناکی قرار دارد از آنها محافظت نمی کند. این صنعت از مشاهده غیرفعال - صرفاً مشاهده نقاط روی نقشه - به مداخله فعال تغییر کرده است.
سرقت وسایل نقلیه، ربودن هواپیما و استفاده غیرمجاز، تهدیدات فزایندهای هستند که سالانه میلیاردها دلار برای کسبوکارها در داراییهای از دست رفته و افزایش حق بیمه هزینه میکنند. برای صنایع با ریسک بالا، یک ردیاب استاندارد GPS صرفاً یک دستگاه ضبط جرم است. برای ایمن سازی واقعی دارایی های خود، به توانایی دسترسی و کنترل وسیله نقلیه، صرف نظر از جایی که نشسته اید، نیاز دارید.
راپروتراک VT08Fنشان دهنده این تغییر پارادایم است. همانطور که در تصویر بالا نشان داده شده است، این فقط یک ردیاب نیست. این یک مرکز فرماندهی امنیتی است. با امکاناتی مانندقطع موتور از راه دورVT08F مدیریت ناوگان را از یک کار اداری واکنشی به یک عملیات امنیتی پیشگیرانه تبدیل می کند. این مقاله نحوه عملکرد این ویژگیها و اینکه چرا برای عملیات ناوگان B2B مدرن ضروری هستند را بررسی میکند.
برای درک ضرورت VT08F، باید محیط های خاص و پرفشاری را که در آن ردیابی غیرفعال با شکست مواجه می شود و امنیت فعال موفق می شود، بررسی کنیم.
یک نمایندگی «خرید-اینجا-پرداخت-اینجا» یا آژانس کرایه اتومبیل لوکس بر اساس مدل کسب و کار ذاتی با ریسک عمل می کند. آنها کلید دارایی هایی به ارزش ده ها هزار دلار را به مشتریانی با سابقه اعتباری متفاوت یا اهداف ناشناخته رانندگی تحویل می دهند.
تهدید اولیه پیش فرض و اختلاس است. مشتری پرداخت ها را متوقف می کند و نمایندگی را "ارواح" می کند و ماشین را پنهان می کند تا از مالکیت مجدد جلوگیری کند. یا، یک مشتری اجاره ای تصمیم می گیرد یک ماشین اسپرت را پس ندهد و سعی می کند آن را از مرز عبور دهد تا آن را برای قطعات بفروشد. در سناریوهای سنتی، تیم ریپو مجبور است ماشین را به طور فیزیکی شکار کند، که خطرناک، زمانبر است و اغلب منجر به درگیری میشود. اگر راننده فعالانه در حال فرار باشد، بهبودی بدون دخالت پلیس تقریبا غیرممکن است، که به کندی بسیج می شود.
VT08F به مدیر دارایی با Remote Engine Cut off قدرت می دهد.
1. بیحرکتی فوری: پس از تأیید نقض قرارداد یا سرقت (مثلاً، خودرو از محدوده شهری با حصار جغرافیایی خارج میشود)، مدیر وارد برنامه Protrack میشود.
2. پروتکل ایمنی: فرمان "Cut-off" را صادر می کنند. سیستم رله هوشمند منتظر میماند تا خودرو به زیر آستانه سرعت مطمئن (معمولاً زیر 20 کیلومتر در ساعت) برسد یا قبل از قطع مدار پمپ بنزین متوقف شود. این امر از تصادف در بزرگراه ها جلوگیری می کند و در عین حال اطمینان می دهد که خودرو نمی تواند پس از توقف مجدد راه اندازی شود.
وسیله نقلیه به سلامت بی حرکت شده است. سپس مدیر می تواند تیم بازیابی یا مجری قانون را (همانطور که در تصویر هدر نشان داده شده است) به محل دقیق دارایی ثابت راهنمایی کند. نرخ بازیابی از زیر 60٪ به بیش از 95٪ افزایش می یابد و هزینه بازیابی به طور قابل توجهی با حذف عنصر "تعقیب" کاهش می یابد.
یک شرکت لجستیک در حمل و نقل لوازم الکترونیکی مصرفی یا دارویی با ارزش بالا تخصص دارد. این کامیون ها هدف باندهای سازمان یافته هواپیماربایی هستند. علاوه بر این، رانندگان اغلب در مناطق دورافتاده یا خطرناک کار می کنند که ممکن است با تهدیدهای شخصی مواجه شوند.
در سناریوی هواپیماربایی، راننده اغلب ناتوان می شود یا مجبور می شود خارج از مسیر رانندگی کند. یک ردیاب استاندارد ممکن است انحراف کامیون را نشان دهد، اما توزیع کننده هیچ زمینه ای ندارد. آیا مسیر انحرافی است؟ آیا دزدی است؟ تماس با راننده ممکن است به هواپیماربایان هشدار دهد و جان راننده را به خطر بیندازد. "نقطه کور" اطلاعات در جریان جنایت جایی است که جان و محموله از دست می رود.
VT08F دکمه های SOS Panic و نظارت صدا را ادغام می کند.
1. هشدار بی صدا: اگر راننده احساس خطر کند یا موانعی را در جلوی خود ببیند، دکمه SOS را که بطور محتاطانه نصب شده است فشار می دهد. این یک "هشدار خطر" فوری به داشبورد ناوگان ارسال می کند، که از یک اعلان معمولی متمایز است.
2. تأیید صوت: با دریافت SOS، توزیع کننده نظارت صوتی را درگیر می کند. با استفاده از یک میکروفون خارجی که در کابین مخفی شده است، دیسپچر میتواند در سکوت به صدای داخل کامیون گوش دهد. آنها می توانند دستورات تهاجمی هواپیماربایان یا راننده را بشنوند که وضعیت را توضیح می دهد و تهدید را بدون هشدار به مجرمان تأیید می کند.
اعزام کننده تأیید می کند که یک هواپیماربایی از طریق شواهد صوتی در حال انجام است. آنها بلافاصله با پلیس با جزئیات تایید شده تماس می گیرند ("ربایی مسلحانه در حال انجام، مکان X") و پس از کاهش سرعت کامیون موتور را از راه دور غیرفعال می کنند. ایمنی راننده در اولویت است و محموله قبل از تخلیه ایمن است.
VT08F برای قابلیت اطمینان در لحظات بحرانی طراحی شده است. بیایید مشخصات فنی را که این مانورهای امنیتی را امکان پذیر می کند، تجزیه کنیم.
این ویژگی شاخص VT08F است. با ادغام یک رله در مدار جرقه زنی یا پمپ بنزین خودرو کار می کند.
· نحوه کار: وقتی دستگاه از طریق شبکه 4G/2G فرمان دریافت می کند، رله را برای باز کردن مدار فعال می کند و قدرت قطع می شود.
· منطق ایمن از کار افتادن: بسیار مهم است که ردیاب های باکیفیت مانند VT08F مسئولانه عمل می کنند. آنها برق را در سرعت 100 کیلومتر در ساعت به طور لحظه ای قطع نمی کنند، که فرمان برقی و ترمز را غیرفعال می کند. این سیستم معمولاً دادههای سرعت GPS را بررسی میکند تا فقط در مواقعی که انجام آن ایمن باشد، بریدگی را اجرا کند، و در عین حال امنیت دارایی را تضمین میکند.
برخلاف دستگاههای استاندارد تلهماتیک که فقط بایتهای داده را ارسال میکنند، VT08F صدا را پردازش میکند.
· سخت افزار: به یک میکروفون خارجی با حساسیت بالا متصل می شود که می توان آن را زیر داشبورد یا نزدیک آفتاب گیر قرار داد.
· پهنای باند: دستگاه از شبکه تلفن همراه برای باز کردن یک کانال صوتی یک طرفه استفاده می کند. مدیر با شماره سیمکارت مرتبط با دستگاه تماس میگیرد و به صورت خودکار بیصدا پاسخ میدهد و به مدیر اجازه میدهد تا محیط را «ممیزی» کند.
VT08F از ورودی های دیجیتال طراحی شده برای محرک های اضطراری پشتیبانی می کند.
· ضریب فرم: دکمه معمولاً کوچک و چسبنده است و به آن اجازه می دهد تا در دسترس راننده اما دور از دید قرار گیرد (به عنوان مثال، زیر ستون فرمان یا نزدیک سگک کمربند ایمنی).
· بسته اولویت: هنگامی که فشار داده می شود، دستگاه بسته داده را به عنوان "اولویت اضطراری" علامت گذاری می کند، و مطمئن می شود که در صف پردازش سرور می پرد تا یک اعلان فشار فوری روی تلفن مدیر ایجاد کند.
زیربنای ویژگی های امنیتی پیشرفته یک پایه ردیابی قوی است.
· Breadcrumb Trails: دستگاه هر چند ثانیه مکان، سرعت و سرفصل را ثبت می کند.
· گردآوری شواهد: در دعاوی حقوقی یا ادعاهای بیمه، بازپخش مسیر تاریخی به عنوان مدرک دیجیتالی عمل می کند. شما می توانید دقیقاً ثابت کنید که وسیله نقلیه کجا بوده، با چه سرعتی در حال حرکت بوده و در کجا متوقف شده است، که برای تحقیقات پس از حادثه حیاتی است.
س: آیا استفاده از "قطع موتور از راه دور" قانونی است؟
پاسخ: بله، اما باید به طور مسئولانه و معمولاً فقط توسط مالک قانونی دارایی (شرکت لیزینگ یا مالک ناوگان) استفاده شود. این برای بازیابی دارایی و جلوگیری از سرقت طراحی شده است. توصیه میکنیم در قراردادهای اجاره یا کار خود، بندی را درج کنید مبنی بر اینکه وسیله نقلیه برای اهداف امنیتی مجهز به فناوری بیحرکت از راه دور است.
س: آیا دزد می تواند VT08F را غیرفعال کند؟
A: VT08F برای نصب مخفی طراحی شده است. از آنجایی که کوچک است، می توان آن را در اعماق داشبورد پنهان کرد. علاوه بر این، مجهز به "زنگ هشدار قطع برق" است. اگر دزدی باتری خودرو را قطع کند تا ردیاب را غیرفعال کند، باتری پشتیبان داخلی VT08F کنترل میشود و بلافاصله یک هشدار به تلفن شما میفرستد و میگوید «قطع برق خارجی»، و مکان نهایی را برای عمل به شما میدهد.
س: آیا دکمه SOS هنگام فشار دادن صدا ایجاد می کند؟
پاسخ: خیر. عملکرد SOS به صورت "زنگ هشدار خاموش" طراحی شده است. این یک هشدار در سمت نرم افزار برای مدیر ناوگان ایجاد می کند، اما بوق یا چراغ های داخل وسیله نقلیه نمی دهد. این از راننده در برابر تلافی جویانه هواپیماربایانی محافظت می کند که در غیر این صورت متوجه می شوند که زنگ هشدار به صدا درآمده است.
پروتراک VT08F چیزی بیش از یک ردیاب GPS است. این یک شریک امنیتی فعال است. در دنیایی که سرقت دارایی در حال پیچیدهتر شدن است، تکیه بر بهروزرسانیهای موقعیت مکانی غیرفعال یک استراتژی از گذشته است. با تجهیز ناوگان خود به توانایی گوش دادن (مانیتورینگ صدا)، واکنش (دکمه SOS) و توقف (قطع موتور از راه دور)، کنترل را پس می گیرید.
چه در حال مدیریت یک ناوگان اجاره ای پرخطر هستید و چه از رانندگان در مناطق ناآرام محافظت می کنید، VT08F ابزارهای مورد نیاز را برای اطمینان از اینکه وقتی بدترین اتفاق می افتد، آماده پاسخگویی فوری هستید را فراهم می کند.
